Profielonderzoek van spoorweghallen met extractie van geometrische of dimensionale informatie
Mate van hoeken, afstanden, openingen, posities om de correcte uitvoering van de werkzaamheden te verifiëren of als voorbereiding op las- en montagewerkzaamheden
Vergelijking met het wiskundige model voor de bepaling van controlerende aandelen
Toepassingen op robotteilanden, op cartesiaanse assen of op automatische montage-eilanden
3D laserscantechniek gebaseerd op optische triangulatietechnologie en de reconstructie van profielen met puntenwolken.
Systemen voor profielmeting door detectie van puntenwolken in 3 dimensies en daaruit voortvloeiende numerieke verwerking van de kaarten. De LASER-technologie maakt het mogelijk om een zeer hoge precisie te verkrijgen, zelfs op complexe objecten en materialen met verschillende optische eigenschappen. Met een breed scala aan beeldverwerkingssystemen en reconstructietechnieken kunt u de gewenste dimensionale en geometrische informatie extraheren.
Statisch en dynamisch dimensionaal controle-eiland van spoorweghallen. Het systeem zorgt voor
volledig automatische manier om alle dimensionale parameters van een kamer te controleren
spoorweg (diameters, wielprofielen met meerdere secties, meters, oscillaties, lengtes,
skids en posities). Naast traditionele wiel- en asbesturing
Ook worden er controles uitgevoerd op de spindels en remschijven. Het type eetkamer
analyseren en alle gerelateerde parameters die moeten worden geanalyseerd (wielmodel, afmetingen, aanwezigheid
of afwezigheid van bussen, aan- of afwezigheid van remschijven en relatieve posities) komen
automatisch geladen door het lezen van een streepjescode en een computerverbinding
naar de productieserver. Aan het einde van het controleproces wordt de ruimte weer in de stroom gezet
productie en het bijbehorende rapport wordt naar de centrale database gestuurd voor beslissingen door
neem in de volgende productiestadia.
Copyright by RODER SRL - Alle rechten voorbehouden - Toepassingsnota AN0038